Após 4 dias de greve dos caminhoneiros, país vira um caos completo

[Silk]

O que tenho a dizer de mais um evento ridículo protagonizado pela história brasileira é que expõe o quanto o país tem uma infraestrutura precária, em que 90% da produção é escoada por rodovias. Eu já disse diversas vezes que o Brasil é pobre não é só por causa de corrupção, mas também por ser pouco produtivo. Nossa cadeira produtiva é mal distribuída e nossa logística ainda é muito ruim. Não dá para o país crescer com a infraestrutura que possui. Não adianta você abrir uma fábrica, sei lá, na Paraíba se você não consegue mandar sua produção com eficiência para o RS. Não adianta você querer mais aço para produzir carro, se o porto não consegue receber o aço chinês por estar na sua capacidade máxima de recebimento de navios.

Precisamos caminhar para um modelo multi-modal. Espero que essa "greve" tenha mostrado isso. Mas conhecendo o Brasil, nada vai mudar.

Joe, ficou um pouco confuso a sua colocação em relação ao Brasil ser pouco produtivo, queria entender um pouco em como você chegou a essa conclusão e com base em que dados você sustenta seu argumento de que o país é pouco produtivo e, que ainda, esse é um dos motivos de estarmos nessa recessão aparentemente interminável? Poderia elencar esse déficit de produção por segmento?

Bem, em relação ao modal praticado atualmente no país, eu concordo quando você diz que a malha logística do Brasil é vergonhosa, visto que boa parte do escoamento de commodities da região Centro-Oeste são realizados por modal rodoviário e uma pequena parte via modal ferroviário. É até vergonhoso dizer que uma pequena parte é escoada por modal ferroviário, haja vista a obra da Transnordestina que se arrasta por mais de 10 anos e muitas outras.

Hoje um dos principais portos de escoamento de commodities são o de Santos e o de Paranaguá, porém, já não comportam essa demanda já faz um bom tempo e inevitavelmente, se o país quer efetivamente se tornar referência em exportação e se tornar mais competitivo com o mercado lá fora, será preciso repensar toda a sua estrutura logística e econômica, direcionando uma boa parte de seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&D). Senão, o que será de nós se não retermos boa parte da mão de obra especializada?

[Joe Dee]

Joe, ficou um pouco confuso a sua colocação em relação ao Brasil ser pouco produtivo, queria entender um pouco em como você chegou a essa conclusão e com base em que dados você sustenta seu argumento de que o país é pouco produtivo e, que ainda, esse é um dos motivos de estarmos nessa recessão aparentemente interminável? Poderia elencar esse déficit de produção por segmento?

Fala Silk, beleza?

Quando eu digo pouco produtivo, a forma mais rápida e simples de perceber isso é pelo PIB per capita. Somos a sétima economia do mundo, certo? Precisamos de 200 milhões de pessoas para produzir (gerar riqueza) o que 40 milhões de ingleses produzem. Entende a desproporção? 1 inglês produz o mesmo que 5 brasileiros. Você pode comparar isso com diversos países.

Quando você produz muito pouco por habitante, a tendência é obviamente todos serem pobres e com salários baixos. É preciso aumentar a produtividade do Brasil. E para aumentar a produtividade, é preciso melhorar MUITO a infraestrutura do país, construindo novos polos de produção em vez de saturar o eixo Rio-SP. Mas para ter novos locais de produção, é preciso escoar de maneira eficiente a produção.

Só que no Brasil, em geral a população acha que o GOVERNO que tem que investir nisso e criar esses novos polos de produção.

NÃÃÃÃÃÃÃO. Governo só faz as coisas de maneira ineficiente, inescrupulosa, corrupta e gerando mais desigualdades. Por isso o investimento privado é tão importante. Mas quem em sã consciência vai querer investir em infraestrutura no Brasil, investimentos que normalmente levam 15~ anos para recuperar, quando o país não é sério? Não respeita contratos. Demoniza lucros. Controla preços. E por aí vai...

Outro aspecto é a matriz econômica brasileira. Há bastante concentração na exploração agropecuária e de matérias-prima. Todo mundo tá cansado de saber que o que dá dinheiro é o produto transformado. Mas pra transformar a matéria-prima em produto final, é preciso tecnologia. Outra ponto em que o Brasil está a anos-luz dos países desenvolvidos e outra área onde é preciso investimento PRIVADO!!!!!!!

Exemplo: http://www.bbc.com/portuguese/internacional-38585645

Uma simples caneta, demanda tecnologia. Aposto que muita gente não sabe disso, certo?

Eu trabalho na área de saúde. A maioria dos materiais são importados e caros. São produtos de ALTA tecnologia, como stents coronarianos, e que o Brasil não domina quase nada ou quando tem nacional, possui qualidade que não chega nem perto da importada e aí nenhum médico quer trabalhar com a marca. Afinal, estamos falando de vidas e nessa hora todo mundo quer o melhor, custe o que custar.


@topic
Outro excelente texto sobre essa crise dos caminhoneiros: http://www.infomoney.com.br/blogs/ec...aduacao-brasil

[Bob Joe]

Fala Silk, beleza?

Quando eu digo pouco produtivo, a forma mais rápida e simples de perceber isso é pelo PIB per capita. Somos a sétima economia do mundo, certo? Precisamos de 200 milhões de pessoas para produzir (gerar riqueza) o que 40 milhões de ingleses produzem. Entende a desproporção? 1 inglês produz o mesmo que 5 brasileiros. Você pode comparar isso com diversos países.

Quando você produz muito pouco por habitante, a tendência é obviamente todos serem pobres e com salários baixos. É preciso aumentar a produtividade do Brasil. E para aumentar a produtividade, é preciso melhorar MUITO a infraestrutura do país, construindo novos polos de produção em vez de saturar o eixo Rio-SP. Mas para ter novos locais de produção, é preciso escoar de maneira eficiente a produção.

Só que no Brasil, em geral a população acha que o GOVERNO que tem que investir nisso e criar esses novos polos de produção.

NÃÃÃÃÃÃÃO. Governo só faz as coisas de maneira ineficiente, inescrupulosa, corrupta e gerando mais desigualdades. Por isso o investimento privado é tão importante. Mas quem em sã consciência vai querer investir em infraestrutura no Brasil, investimentos que normalmente levam 15~ anos para recuperar, quando o país não é sério? Não respeita contratos. Demoniza lucros. Controla preços. E por aí vai...

Outro aspecto é a matriz econômica brasileira. Há bastante concentração na exploração agropecuária e de matérias-prima. Todo mundo tá cansado de saber que o que dá dinheiro é o produto transformado. Mas pra transformar a matéria-prima em produto final, é preciso tecnologia. Outra ponto em que o Brasil está a anos-luz dos países desenvolvidos e outra área onde é preciso investimento PRIVADO!!!!!!!

Exemplo: http://www.bbc.com/portuguese/internacional-38585645

Uma simples caneta, demanda tecnologia. Aposto que muita gente não sabe disso, certo?

Eu trabalho na área de saúde. A maioria dos materiais são importados e caros. São produtos de ALTA tecnologia, como stents coronarianos, e que o Brasil não domina quase nada ou quando tem nacional, possui qualidade que não chega nem perto da importada e aí nenhum médico quer trabalhar com a marca. Afinal, estamos falando de vidas e nessa hora todo mundo quer o melhor, custe o que custar.


@topic
Outro excelente texto sobre essa crise dos caminhoneiros: http://www.infomoney.com.br/blogs/ec...aduacao-brasil

E frisando que ser mais produtivo não quer dizer trabalhar mais, argumento que muitas vezes justifica o desejo de empresários burros em aumentar a carga horária dos seus funcionários. Existe a lenda de que brasileiro não trabalha ou trabalha muito pouco mas isso não é necessariamente uma verdade para a maioria dos trabalhadores do país.

Produtividade per capita não tem ligação apenas com o trabalhador em si mas, principalmente, com o nível de infraestrutura e tecnologia agregado ao trabalho.

Também vou deixar uma matéria sobre isso: http://www.bbc.com/portuguese/brasil-38107290

[Decimuss-Legolas]

O problema do brasil é o brasileiro.

Muitos retardados ai defendem partido A ou partido B, defendem um mongol "mito" e um barbudo cachaceiro. A mamata e os muitos benefícios dos políticos tem que acabar. Todos que governaram nesse pais o fizeram na base da política do pão e circo, abusando de seus benefícios e apelando para corrupção, e é assim que vai permanecer, esse país não vai mudar.

[Sete]

O problema do brasil é o brasileiro.

Muitos retardados ai defendem partido A ou partido B, defendem um mongol "mito" e um barbudo cachaceiro. A mamata e os muitos benefícios dos políticos tem que acabar. Todos que governaram nesse pais o fizeram na base da política do pão e circo, abusando de seus benefícios e apelando para corrupção, e é assim que vai permanecer, esse país não vai mudar.

Todos nós sabemos quem é o mais preparado para nos guiar pra retomada do crescimento

[Nikolai Bazarov]

mega-vulcão, zumbis, flamengo vencendo libertadores, asteroide, pandemia,
mil teorias pra causa do apocalipse e na realidade ele vai ser causado por caminhoneiros
há uma certa poesia nisso

[Legiao]

O problema do brasil é o brasileiro.

Muitos retardados ai defendem partido A ou partido B, defendem um mongol "mito" e um barbudo cachaceiro. A mamata e os muitos benefícios dos políticos tem que acabar. Todos que governaram nesse pais o fizeram na base da política do pão e circo, abusando de seus benefícios e apelando para corrupção, e é assim que vai permanecer, esse país não vai mudar.

[Sete]

https://www1.folha.uol.com.br/mercad...ao-valer.shtml

Seu Ariovaldo que se cuide, se a ditadura chegar ele vai direto pro cemitério.

[GrYllO]

Resumo da ópera:

• Governo bancará o fim do PIS/Cofins e da Cide por 60 dias
• Os preços deixarão de flutuar diariamente, passando a ser corrigidos mensalmente
• O valor extra do pedágio sobre o eixo suspenso dos caminhões será suspenso em todo o país
• 30% dos fretes da Conab (uma estatal de abastecimento!) serão feitos com caminhoneiros autônomos sem licitação
• O Congresso colocará em pauta o tabelamento dos preços dos fretes (!!!)
• Os salários do setor de transportes não serão reonerados
• E eventuais ações judiciais contra os líderes do movimento não serão tomadas

Como Temer não anunciou de onde sairá o dinheiro para pagar tudo isso (algo em torno de R$ 10 bilhões, fora os preços maiores dos fretes que serão repassados para os alimentos e demais produtos), adivinha quem pagará a conta?

Pois é. Parabéns aos envolvidos!

Notícias da greve "patriótica" dos caminhoneiros que só beneficia eles mesmos em detrimento de toda a pátria:
- Gasolina chegando com 19 centavos de aumento (4,5%) nos postos de combustíveis do Distrito Federal
- Ministro da Fazenda anunciando que haverá aumento de impostos para pagar a conta dos caminhoneiros
- Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA) anunciando que haverá aumento dos preços das carnes
É a festa do chá. Chá de cogumelo. Pago por todos nós.

[Sete]

http://www.infomoney.com.br/negocios...a-quarta-feira
Pelo que vi os caras vão chegar nas refinaria e barrar a entrada de funcionários na troca de plantões. Parece uma paralisação bem safada e com forte viés partidário, mas enfim.


https://www.cartacapital.com.br/poli...stecimento201d

Esse rapaz foi afastado ainda no governo Lula da petrobras, mas foi colocado lá pelo governo Lula tbm. Era militante petista desde antes disso, embora tivesse qualificação técnica pra ocupar o cargo e o apadrinhamento parece ter sido menos absurdo que o de praxe. Pelo que encontrei aqui rapidamente pesquisando não parece pesar lava-jato e petrolão sobre ele, apesar da compra da refinaria de Pasadena ter sido no ultimo ano dele na gestão.

Também tem um FAQ de um [outro] site/jornal de viés esquerdista (o logo é um globo terrestre vermelho e eles tem um banner pedindo doações pra campanha do Lula) https://www.diariodocentrodomundo.co...m-de-carvalho/