Carros chineses [+JAC J2]

[Esponjudo]

Estava lendo umas notícias do Salão do Automóvel de São Paulo, quando vi esta aqui:

JAC MOTORS LANÇA HATCH J2 POR R$ 33.900
Subcompacto chega às lojas em dezembro com motor 1.4 flex de 108 cv



Mais discreta que na edição de 2010, a JAC Motors do Brasil apresentou na abertura da edição 2012 do Salão de São Paulo, nesta segunda-feira (22), o pequenino J2, sua maior aposta para os próximos anos no país. O hatch subcompacto chega às lojas em versão única nos primeiros dias de dezembro, com preço sugerido de R$ 33.900. O valor pode parecer um tanto elevado para um carrinho de dimensões tão modestas (3,53 m de comprimento, 1,65 m de largura, 1,46 de altura e 2,39 m de entre-eixos). Mas assim como os demais carros da montadora chinesa, o J2 é completíssimo e focará na boa relação custo/benefício, com lista generosa de equipamentos.
Pelos R$ 34 mil anunciados pela JAC, o J2 já vem de fábrica com ar-condicionado, direção com assistência elétrica, faróis de neblina, ABS com EBD, airbags frontais, travas, vidros e retrovisores elétricos, alarme, chave com abertura remota, travamento automático das portas a 15 km/h, sensor de obstáculos traseiro, ajuste de altura do volante e rádio/CD/MP3 com entrada USB e seis alto-falantes. Além dos itens, outro aspecto que deve surpreender é o desempenho. O menor dos JAC usa o motor do J3, o 1.4 VVT a gasolina, capaz de gerar 108 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 14,1 kgfm aos 4.500 giros, mas pesa apenas 915 kg – 145 kg a menos que o hatch maior.



O resultado é uma relação peso/potência de baixos 8,5 kg/cv, que entrega desempenho forte ao subcompacto. Segundo os dados da fábrica, o J2 leva 9,8 segundos para arrancar de zero a 100 km/h, e atinge máxima elevada de 187 km/h. Assim como o restante da gama da JAC, o J2 foi amplamente modificado, visando inclusive o desempenho. A grade e o para-choques dianteiros foram redesenhados pelo centro de estilo da montadora em Turin (Itália), para melhorar o arrefecimento do motor 1.4 flex. Por dentro, o destaque fica por conta do design simpático e do acabamento, que traz cromados nas saídas de ar e molduras plásticas de bom gosto.

http://revistaautoesporte.globo.com/...r-r-33900.html

JAC ANUNCIA QUEDA NO PREÇO DO J2
Compacto será vendido por R$ 30.990 graças à manutenção do IPI reduzido



O J2 nem chegou às revendas e já teve seu preço reduzido. A explicação da JAC é simples: o hatch começa a ser vendido no início de dezembro e a empresa havia anunciado um valor que considerava o retorno da cobrança integral do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Como a redução do tributo foi mantida até o fim do ano, o preço do J2 passa a R$ 30.990, em vez dos R$ 33.900 divulgados anteriormente.

O modelo é o principal lançamento da marca no Salão do Automóvel de São Paulo. Equipado com o mesmo motor 1.4 16V VVT de 108 cv do J3, ele promete 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. Em versão única, ele será oferecido com freios com ABS, airbag duplo, ar-condicionado, vidros, trava e retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro e rádio/ CD/ MP3 com entrada USA. Tal como os demais modelos da JAC no país, ele também oferece seis anos de garantia.

Então eu resolvi comparar os preços com alguns possíveis concorrentes.

Fiat Palio Attractive 1.4: R$ 37.787 (montado no site)
Chevrolet Onix LT 1.4: R$ 37.490 (sem o "My Link" e outros opcionais)
Chevrolet Onix LTZ 1.4: R$ 41.990
Toyota Etios XS 1.3: R$ 38.790 (sem alguns opcionais)
Toyota Etios XLS 1.5: R$ 42.790

JAC Motors J2 1.4: R$ 30.990

Apesar de ser um carro bem pequeno pra caralho, ele é consideravelmente mais barato que outros carros 1.4 completos, o que é bom para o consumidor brasileiro, que é obrigado a comprar carros em preços absurdos. É igual aquele Chery QQ, que apesar de ser bem pequeno e ter um motor meio fraco, é completo e custa em torno de 23mil reais. Aqui em Ribeirão tem muita gente que tem carro chinês.

Aí eu pergunto para a nata do Off:
Que impacto pode ter o lançamento de carros chineses no Brasil, tipo o JAC J2?
É cagada comprar carro chinês? Pode ter falta de peça ou coisa do tipo?
Por fim, é irrefutável que a economia da China vem crescendo muito. Será que eles podem um dia dominar o comércio de automóveis?

[Angus Rook]

Na boa cara, corre desses carros da JAC. Hahaha

[Papai]

Achei esse painel redondo mtt feio ahuhuahu

Mas por fora, ta bonitinho sim. Até esse amarelo ficou legal.

[Esponjudo]

Na boa cara, corre desses carros da JAC. Hahaha

Eu não estou a procura de carros, já inclusive escolhi (e comprei) o meu. Mas achei interessante quando vi um carro nessas configurações por esse preço. E porque fugir dos JAC?

[Pap's]

Tópico mensal sobre carros chineses, mas vamos lá denovo.

Esses carros chineses são o maior lixo que existe, só compra um carro chinês quem realmente não entende nada do assunto ou é louco.

Além de não terem peças nas concessionários, aliás quase nem concessionárias tem, a desvalorização do carro é absurda. Se você chega a fazer alguma economia na hora da compra, já perdeu totalmente quando tirou o carro da concessionária.

O fato dessa desvalorização e de ter que esperar semanas, se não meses, por peças já seriam motivos suficientes para ninguém comprar esses carros.

Junte a isso a menor durabilidade das peças, não adianta ninguém faz mágica, quer alta confiabilidade o preço sobe junto. Isso sem contar na segurança desses veículos, se você bater a 120 km/h é bom estar com as orações em dia, rs.

Poderia ficar aqui discursando por vários parágrafos, mas acho que só isso já está bom, já deu pra entender a mensagem

[Igns]

Corra dos JAC [2]. Parecem carros de brinquedo com o tempo.

As japonesas já são consagradas por aqui (Honda e Toyota). As coreanas tão ganhando moral em um ritmo alucinando (Kia e Hyundai). Mas as chinesas, como a JAC, vão ter que mudar muito se quiserem arrumar alguma coisa no Brasil.

[Merlin]

Tópico mensal sobre carros chineses, mas vamos lá denovo.

Esses carros chineses são o maior lixo que existe, só compra um carro chinês quem realmente não entende nada do assunto ou é louco.

Além de não terem peças nas concessionários, aliás quase nem concessionárias tem, a desvalorização do carro é absurda. Se você chega a fazer alguma economia na hora da compra, já perdeu totalmente quando tirou o carro da concessionária.

O fato dessa desvalorização e de ter que esperar semanas, se não meses, por peças já seriam motivos suficientes para ninguém comprar esses carros.

Junte a isso a menor durabilidade das peças, não adianta ninguém faz mágica, quer alta confiabilidade o preço sobe junto. Isso sem contar na segurança desses veículos, se você bater a 120 km/h é bom estar com as orações em dia, rs.

Poderia ficar aqui discursando por vários parágrafos, mas acho que só isso já está bom, já deu pra entender a mensagem

Perfeito, só reforçando.

[De Brinde Uma Flexada]

po cade aquele maluco marombado que o pai comprou um jac e prometeu relatorios regulares sobre o dia a dia do veiculo

[Angus Rook]

Um instrutor lá da academia comprou um JAC J3, daí 3 dias depois de buscar na concessionária, o carro simplesmente apagou no sinal e não pegou mais

[Hazen]

eu tenho um jac j3, o carro é sensacional , não tenho nada do que reclamar, e é melhor do q todos os concorrentes atuais ( não sei quanto ao hb20) na questão de preço, segurança e completo. Melhor q gol.. palio.. o da nissan la march

Tópico mensal sobre carros chineses, mas vamos lá denovo.

Esses carros chineses são o maior lixo que existe, só compra um carro chinês quem realmente não entende nada do assunto ou é louco.

Além de não terem peças nas concessionários, aliás quase nem concessionárias tem, a desvalorização do carro é absurda. Se você chega a fazer alguma economia na hora da compra, já perdeu totalmente quando tirou o carro da concessionária.

O fato dessa desvalorização e de ter que esperar semanas, se não meses, por peças já seriam motivos suficientes para ninguém comprar esses carros.

Junte a isso a menor durabilidade das peças, não adianta ninguém faz mágica, quer alta confiabilidade o preço sobe junto. Isso sem contar na segurança desses veículos, se você bater a 120 km/h é bom estar com as orações em dia, rs.

Poderia ficar aqui discursando por vários parágrafos, mas acho que só isso já está bom, já deu pra entender a mensagem

ja botei meu jac a 170 e não deu nada, muito de boa carro super estavel, e quanto a segurança vem de fabrica com ABS e duplo airbag, palio e gol so vem com isso e vc pedir, não é basico do carro e colocar isso no carro la vai mais uns 3 mil.. e nunca faltou peça pro meu carro, ja quebrou o limpador de vidros ( a bombinha que joga agua) trocaram no mesmo dia e de graça ( 6 anos de grantia). Axo q so fala mal de carro chines (jac) quem não entende de nada mesmo e fica ligado a preconceitos ridiculos e prefere ser enganado pelas grandes marcas q vende gol 1.0 por 33 mil e não vem nem caixinha d som pro radio